KI-Projekte scheitern selten an der Technik. Sie scheitern daran, dass niemand vorher geklärt hat, auf welchem Fundament sie aufsetzen, welches Problem sie lösen sollen und woran sich Wirkung überhaupt erkennen lässt.
Insolvenzwelle im Speditionswesen 2026: Stecken Sie in der Harmonie-Falle? Laut aktuellen Atradius-Zahlen ist jedes vierte mittelständische Transportunternehmen akut gefährdet. Die Ursache ist oft nicht mangelnder Einsatz, sondern das Festhalten an unprofitablen Kunden aus Konfliktscheu. Als Hamburger Unternehmensberater mit 20 Jahren Führungserfahrung in der Schifffahrt weiß ich: Mehr persönlicher Einsatz des Chefs ist in der aktuellen Kostenkrise der falsche Weg. Es ist Zeit für Transparenz bei den Margen und klare Strukturen. Was jetzt zu tun ist: Kundenprofitabilität radikal ehrlich berechnen. Preise sofort nachverhandeln. Die zweite Führungsebene in die operative Pflicht nehmen. Erfahren Sie im neuen Blogbeitrag von Boris Wehmann, wie Sie Ihre Spedition jetzt aus der operativen Sackgasse führen und wieder profitabel steuern.
Der Mittelstand spart sich gerade die Zukunft weg. Nicht aus Unwillen. Sondern weil das Tagesgeschäft die Führung bindet. Eine Diagnose.
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Boris Wehmann
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